Aprila letos sem obiskal projekt fotovoltaičnih uličnih svetilk, ki ga izvaja podjetje Beijing Sun Weiye v razvojni coni Pekinga. Te fotovoltaične ulične svetilke se uporabljajo na mestnih cestah, kar je bilo zelo razburljivo. Sončne ulične svetilke ne osvetljujejo le gorskih podeželskih cest, temveč prodirajo tudi v mestne arterije. Ta trend bo postajal vse bolj očiten. Članska podjetja bi morala izvesti popolno ideološko pripravo, strateško načrtovanje in pripravo na težke čase, da bi dokončala shranjevanje sistemske tehnologije, izboljšala proizvodne zmogljivosti ter izboljšala dobavno in industrijsko verigo.
Od leta 2015, ko se je začela obsežna uporaba LED ulične razsvetljave, je cestna razsvetljava v naši državi vstopila v novo fazo. Vendar pa je z vidika nacionalne uporabe uličnih svetilk stopnja penetracije LED uličnih svetilk manjša od 1/3, v mnogih mestih prvega in drugega reda pa prevladujejo visokotlačne natrijeve sijalke in kremenčeve metalhalogenidne sijalke. S pospešenim procesom zmanjševanja emisij ogljika je neizogiben trend, da LED ulične svetilke nadomestijo visokotlačne natrijeve sijalke. V praksi se bo ta zamenjava pojavila v dveh primerih: prvič, LED ulična svetilka bo nadomestila del visokotlačnih natrijevih sijalk; drugič, sončne LED ulične svetilke bodo nadomestile del visokotlačnih natrijevih uličnih svetilk.
Leta 2015 so se začele uporabljati litijeve baterije za shranjevanje energije v fotovoltaičnih uličnih svetilkah, kar je izboljšalo kakovost shranjevanja energije in privedlo do pojava kombiniranih visokozmogljivih fotovoltaičnih uličnih svetilk. Leta 2019 je Shandong Zhi 'ao uspešno razvil sončno ulično svetilko, ki združuje modul iz mehke folije iz bakra, indija, galija, selena in svetlobni drog ter ima en sam sistem visoke moči in lahko nadomesti mestno ulično svetilko. Avgusta 2020 je bila ta 150-vatna integrirana ulična svetilka prvič uporabljena na nadvozu 5th West Road v Zibu, s čimer je odprla novo fazo uporabe visokozmogljivih fotovoltaičnih uličnih svetilk z enim sistemom – izjemno stopnjo arterijske razsvetljave. Njena največja značilnost je doseganje visoke moči v enem samem sistemu. Po mehki foliji se je pojavila fotovoltaična ulična svetilka z integracijo monokristalnega silicija ter imbrikiranega modula in svetlobnega droga.
Ta 12 metrov visoka sončna ulična svetilka ima v primerjavi z glavno ulično svetilko številne prednosti. Če so svetlobni pogoji pravilno izbrani, lahko v celoti nadomesti glavno ulično svetilko. En sistem lahko doseže največjo moč 200–220 vatov in ob uporabi 160 lumnov nad svetlobnim virom deluje na hitrih obvoznicah in tako naprej. Ni treba zaprositi za kvoto, polagati kablov, uporabljati transformatorja ali premikati zemeljskega nasipavanja. Če je svetilka skladna s standardno zasnovo, lahko v celoti zadosti potrebam sedmih deževnih, meglenih in snežnih dni ter ima življenjsko dobo tri, pet ali osem let. Za shranjevanje energije v sončni ulični svetilki se priporoča uporaba litijeve baterije za 3–5 let, superkondenzator pa za 5–8 let. Krmilna tehnologija ne le spremlja in posreduje povratne informacije o delovanju, temveč se tudi poveže s profesionalno platformo za upravljanje, da zagotovi velike podatke o porabi energije za zmanjšanje emisij ogljika in trgovanje z ogljikom.
Sončna ulična svetilka lahko nadomesti glavno ulično svetilko, kar je velik napredek v tehnologiji razsvetljave, kar je razveseljivo. To ni le potreba družbenega razvoja varčevanja z energijo in zmanjševanja emisij, temveč tudi povpraševanje na trgu uličnih svetilk in priložnost, ki jo ponuja zgodovina. Ne le domači trg se bo soočil z veliko zamenjavami, temveč tudi mednarodni trg. V okolju globalnega pomanjkanja energije, prilagajanja energetske strukture in zmanjševanja emisij ogljika so izdelki za sončno razsvetljavo bolj priljubljeni kot kdaj koli prej. Hkrati se sooča tudi veliko število vrtnih in krajinskih svetilk s posodobitvijo.
Čas objave: 23. avg. 2023